泉州中科オートパーツ — 高性能センターボルトの信頼できるサプライヤー
製品説明
センターボルトは、スプリングパック内のスプリングリーフを締め付け、車軸の中心に保持することで、サスペンションシステムの安定性を確保します。小型ながら、スプリングリーフの横方向の動きを防ぎ、車両のバランスと走行安全性を維持する上で重要な役割を果たします。センターボルトが破損すると、スプリングの位置ずれが生じ、危険な操縦特性や早期摩耗につながる可能性があります。
中科のセンターボルトは、優れた引張強度と耐疲労性で知られる45#炭素鋼や40Cr合金鋼などの高品質材料を用いて製造されています。精密機械加工、熱処理、そして亜鉛メッキ、黒色酸化皮膜、リン酸塩処理、電気泳動処理といった高度な表面仕上げを含む製造工程により、耐久性と長期的な耐腐食性を確保しています。
様々な車種やサスペンション構成に合わせて、寸法、ねじピッチ、仕上げなど、あらゆるカスタマイズに対応いたします。当社のセンターボルトは、世界中のOEMメーカーやアフターマーケットのお客様に広くご愛用いただいております。すべての製品は厳格な品質検査を受けており、一貫した性能と国際規格への適合を保証しています。
Zhongkeセンターボルトを選ぶ理由
- 高精度と一貫した寸法公差
- 振動、疲労、腐食に対する強い耐性
- 設計図やアプリケーションのニーズに基づいたカスタム製造
- 信頼性の高い配送、競争力のある価格、技術サポート
センターボルト仕様概要
| パラメータ | 詳細 |
| 製品名 | センターボルト |
| ブランド | カスタマイズ可能 |
| 直径範囲 | 10mm、12mm、14mm、16mm、20mm、22mm、24mm、26mmなど |
| ねじピッチ | 1.5mm、1.75mm、2.0mm、3.0mm |
| 長さの範囲 | 50mm~150mm(カスタマイズ可能) |
| 材料 | 40Cr鋼、45#鋼、35Crmo鋼など |
| 表面仕上げ | 亜鉛メッキ、黒色酸化皮膜、リン酸塩処理、電気泳動、研磨、ダクロメット |
| 強度グレード | グレード 4.8、6.8、8.8、10.9、12.9 |
| リードタイム | 30~45日(数量に応じて交渉可能) |
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